Мэр Тюмени пал после вопроса: Откуда в Давоской риторике И.Шувалова экспорт несчастий ?
В Давосе И.Шувалов вдруг тоже заговорил об экспорте несчастий. Это для него новая риторика /1,2/ . И говорил он так, будто внутри России несчастий нет.
Вчера упоминала его речь о несчастье в Давосе, мимо которой не прошла Тюмень:
«Библиотеку им. Волгина заказали … Надеюсь не Шувалов. Войны с книгами, как при Гитлере» http://yaroslavova.livejournal.com/410653.html
Вчера же мэр Тюмени и упал на ледяной дорожке http://park72.ru/?p=54462
фотография которой приводилась мною в статье «Тюменская область. Экспорт несчастий. Фотографии того, что видит пешеход Тюмени, когда ему не застилают глаза таблички с комплиментами тюменской власти» ©Наталья Ярославова – Оболенская 2 сентября 2014 года http://yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=20&PubID=1023
Эту статью об «экспорте несчастий» я делала в сентябре 2014 года перед выборами и иллюстрировала её фотографиями тропинок для пешеходов , обледеневших и узких из-за захвата тротуаров, сделанными в январе 2014 года.
Недавно приводила в пример эту статью , когда жители Петербурга начали собирать подписи за отставку И.Албина после его рекомендаций в адрес недовольных самим почистить тротуары
«10 тысяч петербуржцев против. Нью чиновники ЖКХ и экологии из регионов и глава СВР М.Фрадков» http://www.lenpravda.ru/blog/4333
В части «экспорта несчастий» это был возврат к теме, заданной 5 лет назад 15 октября 2009 года .
«Глава - «Экспорт несчастий» в главные мировые регионы нефтегазодобычи и Новая Мировая резервная валюта для «обслуживания» нефтяного экспорта» http://www.yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=17&PubID=370 из статьи «Кошмар» доллара: «Заговорщик» о «заговорщиках»…
Полагаю, Тюмень находится в таком состоянии, что за пределами компетенции мэра вернуть нормальные стандарты тротуарам, убрать заграждения сделать проходы безопасными.
«Тюменская область. Экспорт несчастий. Фотографии того, что видит пешеход Тюмени, когда ему не застилают глаза таблички с комплиментами тюменской власти» ©Наталья Ярославова – Оболенская 2 сентября 2014 года
http://yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=20&PubID=1023
«Ещё одна картинка , за которой я слежу в хронологии – это тротуары для пешеходов , которые «съедаются» пристроенными магазинами первых этажей, выдвигающимися на несколько метров на эти тротуары, захватывающими при этом бывшие газоны. Съедаются тротуары и зеленые зоны многочисленными карманами для парковок, а также территориями, которые огораживают для себя офисы, расставляя шлагбаумы и таблички «прохода нет». Этим, фактически, закрываются внутриквартальные пространства, на которые , есть такое впечатление, официальные права они имеют далеко не всегда.
Там, где раньше были тротуары, мне приходилось идти по дорожкам не шире 50 сантиметров, граничащим непосредственно с проезжей частью. Как видно, любой , вильнувший в сторону, автомобиль может нанести травму человеку, вынужденному идти по этой узкой тропе, потому что его прежний тротуар «захвачен парковочным лобби». Я привожу летние фотографии. И зимние фотографии аналогичных узких скользких тропинок, образовавшихся вследствие захвата тротуаров, с которых люди либо скатываются, либо вынуждены выходить на проезжую часть и подвергать себя риску.
Когда я работала в Тюменской городской Думе и мы готовили программу по тюменским дорогам и совершенствованию транспортной развязки, а также рассматривали документы по благоустройству города , то вставал вопрос : На чьем балансе стоят городские тротуары. Вроде бы муниципальная городская собственность. И вроде бы не в муниципальной казне….( «Москва, как «прицепной вагон» «паровоза» Тюменской городской Думы и ЦСРР ТО. Тренды экономики и политики»)
А если не учтено строго, то и распоряжаться можно вольно.
Вот вследствие этих «вольностей» зеленая полоса, которая раньше защищала пешеходов от выхлопных газов и пыли теперь во многих местах исчезла.
Территории тротуаров вместе с этим «захвачены» и аляповатыми ларьками, которые стоят в ряд, один за другим, как на вокзале или дешевом рынке».
Ещё одна тема
Наталья Ярославова-Оболенская (в первом браке Годунина, во втором Чистякова) 1990 год
«Нефть на Запад за рубли: абсурд или здравый смысл?» областной парламентской газеты «Тюменские известия» http://www.yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=6&PubID=130
«Экспорт за рубли, как стратегия глобальной Оппозиции» 2007 год http://www.yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=16&PubID=136
Шувалов предложил перевести весь экспорт в Азию на рубли http://www.e-news.su/in-russia/25093-shuvalov-predlozhil-perevesti-ves-eksport-v-aziyu-na-rubli.html
1. Стремление к свободе не должно приносить несчастье стране - Шувалов http://www.eabr.org/r/press_center/region_news/index.php?id_4=46533
2. Кудрин и Шувалов поспорили в Давосе о кризисе, несчастьях и реформах http://www.russianboston.com/common/arc/story.php?id_cat=6&id=899479
Вчера упоминала его речь о несчастье в Давосе, мимо которой не прошла Тюмень:
«Библиотеку им. Волгина заказали … Надеюсь не Шувалов. Войны с книгами, как при Гитлере» http://yaroslavova.livejournal.com/410653.html
Вчера же мэр Тюмени и упал на ледяной дорожке http://park72.ru/?p=54462
фотография которой приводилась мною в статье «Тюменская область. Экспорт несчастий. Фотографии того, что видит пешеход Тюмени, когда ему не застилают глаза таблички с комплиментами тюменской власти» ©Наталья Ярославова – Оболенская 2 сентября 2014 года http://yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=20&PubID=1023
Эту статью об «экспорте несчастий» я делала в сентябре 2014 года перед выборами и иллюстрировала её фотографиями тропинок для пешеходов , обледеневших и узких из-за захвата тротуаров, сделанными в январе 2014 года.
Недавно приводила в пример эту статью , когда жители Петербурга начали собирать подписи за отставку И.Албина после его рекомендаций в адрес недовольных самим почистить тротуары
«10 тысяч петербуржцев против. Нью чиновники ЖКХ и экологии из регионов и глава СВР М.Фрадков» http://www.lenpravda.ru/blog/4333
В части «экспорта несчастий» это был возврат к теме, заданной 5 лет назад 15 октября 2009 года .
«Глава - «Экспорт несчастий» в главные мировые регионы нефтегазодобычи и Новая Мировая резервная валюта для «обслуживания» нефтяного экспорта» http://www.yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=17&PubID=370 из статьи «Кошмар» доллара: «Заговорщик» о «заговорщиках»…
Полагаю, Тюмень находится в таком состоянии, что за пределами компетенции мэра вернуть нормальные стандарты тротуарам, убрать заграждения сделать проходы безопасными.
«Тюменская область. Экспорт несчастий. Фотографии того, что видит пешеход Тюмени, когда ему не застилают глаза таблички с комплиментами тюменской власти» ©Наталья Ярославова – Оболенская 2 сентября 2014 года
http://yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=20&PubID=1023
«Ещё одна картинка , за которой я слежу в хронологии – это тротуары для пешеходов , которые «съедаются» пристроенными магазинами первых этажей, выдвигающимися на несколько метров на эти тротуары, захватывающими при этом бывшие газоны. Съедаются тротуары и зеленые зоны многочисленными карманами для парковок, а также территориями, которые огораживают для себя офисы, расставляя шлагбаумы и таблички «прохода нет». Этим, фактически, закрываются внутриквартальные пространства, на которые , есть такое впечатление, официальные права они имеют далеко не всегда.
Там, где раньше были тротуары, мне приходилось идти по дорожкам не шире 50 сантиметров, граничащим непосредственно с проезжей частью. Как видно, любой , вильнувший в сторону, автомобиль может нанести травму человеку, вынужденному идти по этой узкой тропе, потому что его прежний тротуар «захвачен парковочным лобби». Я привожу летние фотографии. И зимние фотографии аналогичных узких скользких тропинок, образовавшихся вследствие захвата тротуаров, с которых люди либо скатываются, либо вынуждены выходить на проезжую часть и подвергать себя риску.
Когда я работала в Тюменской городской Думе и мы готовили программу по тюменским дорогам и совершенствованию транспортной развязки, а также рассматривали документы по благоустройству города , то вставал вопрос : На чьем балансе стоят городские тротуары. Вроде бы муниципальная городская собственность. И вроде бы не в муниципальной казне….( «Москва, как «прицепной вагон» «паровоза» Тюменской городской Думы и ЦСРР ТО. Тренды экономики и политики»)
А если не учтено строго, то и распоряжаться можно вольно.
Вот вследствие этих «вольностей» зеленая полоса, которая раньше защищала пешеходов от выхлопных газов и пыли теперь во многих местах исчезла.
Территории тротуаров вместе с этим «захвачены» и аляповатыми ларьками, которые стоят в ряд, один за другим, как на вокзале или дешевом рынке».
Ещё одна тема
Наталья Ярославова-Оболенская (в первом браке Годунина, во втором Чистякова) 1990 год
«Нефть на Запад за рубли: абсурд или здравый смысл?» областной парламентской газеты «Тюменские известия» http://www.yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=6&PubID=130
«Экспорт за рубли, как стратегия глобальной Оппозиции» 2007 год http://www.yaroslavova.ru/main.mhtml?Part=16&PubID=136
Шувалов предложил перевести весь экспорт в Азию на рубли http://www.e-news.su/in-russia/25093-shuvalov-predlozhil-perevesti-ves-eksport-v-aziyu-na-rubli.html
1. Стремление к свободе не должно приносить несчастье стране - Шувалов http://www.eabr.org/r/press_center/region_news/index.php?id_4=46533
2. Кудрин и Шувалов поспорили в Давосе о кризисе, несчастьях и реформах http://www.russianboston.com/common/arc/story.php?id_cat=6&id=899479